智能汽车是产业转型升级新引擎(专家解读)–人民网汽车–人民网

智能汽车是产业转型升级新引擎(专家解读)–人民网汽车–人民网
经过近几年的快速发展,中国智能汽车产业在核心零部件与系统集成、信息交互、基础设施建设、高精度地图、测试区建设、人工智能技术方面均有一定突破,特别是在车路协同方面已经形成鲜明的中国特色。  但也要清醒地看到,中国智能汽车产业链整体仍相对比较薄弱,需要在《智能汽车创新发展战略》指导下,形成产业链突破。例如,在感知层面,中国已经实现毫米波雷达、激光雷达的量产,激光雷达达到国际领先水平。在智能计算平台层面,已经具有一定技术储备,譬如华为推出MDC600,地平线推出Matrix,总体来看还处于起步阶段。在智能操作系统方面,华为、BAT等积极布局,座舱操作系统初见成效,但自动驾驶操作系统方面,国内外进展比较缓慢。在车规级芯片层面,虽然企业在积极布局,但核心技术尚未形成重大突破。在网络通信层面,中国已明确蜂窝网络的发展路径,形成先发优势。  在当前产业环境发生深刻变化、汽车市场面临下行压力的情况下,《战略》出台正当其时。它明确了智能汽车强国目标,释放出支持加快智能汽车发展步伐的强烈信号,吹响了跨产业协同的冲锋号。  未来,我们应该紧跟国家战略发展规划,以创新驱动发展,一方面,充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会的领导作用,明确相关部门职责及工作任务,统筹协调。  另一方面,充分发挥行业组织、研发机构、企业等的主观能动性,协同创新,合力突破共性关键技术。将集万千科技和新型业态于一身的智能汽车,发展成推动中国汽车及相关产业转型升级的新引擎、助力经济可持续增长的新动能和深化供给侧结构性改革的生力军,逐步实现汽车强国梦。

一名武汉社区志愿者的24小时-热血辛劳与委屈交集-陈林-社区志愿者-新冠肺炎_新浪新闻

一名武汉社区志愿者的24小时:热血辛劳与委屈交集|陈林|社区志愿者|新冠肺炎_新浪新闻
原标题:一名武汉社区志愿者的24小时:热血、辛劳与冤枉交集  一开端,陈林凭着一腔热血来做志愿者,时刻久了,阅历的作业多了,心里也有冤枉  早上6点30分,闹钟还没响,陈林先醒了过来。简略洗漱后,他驾车来到武汉汉阳某小区门口,依照规则,他并不能进入小区,哪怕他是社区保证车队的志愿者。  陈林是湖北咸宁人,本年29岁。1月23日,武汉封城当天,春风出行召唤职工自发做志愿者,为武汉约280个社区供给保证出行服务。陈林其时现已回到咸宁老家,不管家人劝止回到武汉,从1月24日投入作业,至今没有歇息过一天。  一开端,陈林凭着一腔热血来做志愿者,时刻久了,阅历的作业多了,心里也有冤枉。  做志愿者的辛苦和心酸,外界往往很难知晓。武汉封城50多天,民间积储了一些愤恨与怨气,社区作业人员和志愿者往往是民众心情发泄的榜首出口。数日前,有一位常常投诉社区的居民前来体会网格员的作业,接了3个电话就不干了,称“这事压根就不是人干的。”  记者问陈林,是否想过退出。陈林回答说,的确有想过,“可是怎么办呢?这个药不买到,几天就或许死一批人,得有人做。并且一个社区也就10多个作业人员,其间大部分是女同志,咱们每天都很忙。作为男子汉,能帮一点是一点。”  ·1·  7点不到,糖尿病患者明晶走到小区门口。陈林下车给明晶量体温,承认体温正常后,驱车把他送到武汉市榜首人民医院。抵达医院后,陈林敏捷回来社区,接下一位要去武汉市第五医院做透析的患者。  一直到正午12点前后,陈林和他的搭档,其他三名春风出行公司的志愿者都在重复这项作业。下午1点左右,早上榜首批送到医院的患者完毕医治,陈林他们开端陆陆续续去医院把患者接回社区。  “有时分端着碗,一口饭还在嘴里嚼就出去了。”陈林说,接患者回来社区的作业一般在下午5、6点完毕,有时分要继续到晚上8点,他自己均匀每天要接送10个患者。  但有时分一些细节也会让他感觉“心疼”。  武汉最近一次更新通行证之前,社区能够给确有特别需求(比方治病)的居民签发通行证、答应自驾外出。陈林说,有些患者和子女住在同一个社区,家里有车,但坚持让志愿者接送,由于忧虑子女开车去医院不安全,这让他心里“有些不是味道”,“他们往常看到咱们都躲得远远的。”  还有一次,一位居民自称中风,请社区组织车辆送他去医院。陈林将这位居民送到了医院。不料第二天下午,当他从武汉亚洲心脏病院接两名心脏患者回来社区的途中接到社区的电话:“你昨天晚上送的那个患者,肺部呈毛玻璃状,今日确诊新冠肺炎了。”  陈林说他在接到电话后极度愤恨,由于其时武汉疫情的收治现已进入收官阶段,不管疑似、轻症仍是重症都能得到有用医疗救治,他很难了解这位居民为何还要以中风的名义要求社区组织送医。他打电话问那位居民:“你肺不舒服,能够打120,有专业的救护车送你去医院。你说我一天我触摸多少非发热患者,一些做透析的人免疫力自身就差,你这样是不是(或许会)害了好多人?”  ·2·  患者完结医治的时刻并不固定。下午3点左右,社区居委会的作业人员开端打电话给车队,问哪台车现在是空的,这个时分的需求往往是买菜或许买药。  2月20日湖北省施行封门式办理后,居民买菜、买药的需求都要汇总到社区居委会,网格员统一去药店和超阛阓采,保证出行车队就要见缝插针地帮网格员去买药或许把菜运送回来。  买菜听起来很简单,却是个体力活。每次在超市买完菜,轿车后备箱、后排座椅塞得满满当当,后视镜的视野彻底被遮挡。坐在副驾驶方位上的网格员,身上还得抱一堆菜。  陈林服务的是老社区,共有6000多户人,其间80岁以上200多人,60-80岁约有3000人。他们中有些不会运用团购软件,有些腿脚不方便。陈林和网格员不只要把菜运送到小区门口,有些还得一袋袋拎在手上送到单元楼铁门外。陈林说,白叟多半会目送他们脱离后,才下楼把菜拿回家。  有些时分网格员、志愿者也会由于买菜和居民发生争执,比方有些居民嫌菜欠好、贵了,苹果的种类不对,要求退掉或许底子不收货。还有一些居民成箱成箱地买可乐、椰子汁等物品,大批量囤积型购物,网格员搬累了也不由得会诉苦几句。  “我一天要送50几趟菜,你就不能忍一忍,非要在这个时分喝椰子汁吗?”一名网格员在社区微信群里诉苦。  3月初的一天晚上,陈林对记者说好想哭一场。当天他为一位白叟购买999伤风灵,恰巧药店没有了,在药房药师的引荐下买了别的一种药。陈林说白叟本来赞同换药,但买好药之后白叟却不要了,“拍桌子、捶门,指着鼻子凶我。”由于药品提价、蔬菜提价或许蔬菜品相欠好,陈林和其他的网格员、志愿者没少受责备。志愿者每天要运送蔬菜等物品几十家、次  ·3·  2月下旬之前,买药也是个苦差事。  疫情发生后,武汉只要30家医疗机构和2个药店能够供给门诊重症(慢病)的购药服务。市民忧虑到医院去形成穿插感染,更乐意到药店购药,导致买药排队时刻很长。  武汉施行“封门”方针之后,买药的流程变更为居民把病历本、社保卡和暗码条交给社区,社区组织网格员和志愿者一同去药房购买。如此一来,尽管到药店的人少了,可是单个人员在药房耗费的时刻变长了,由于他往往是带着30几本病历去购买。  有些药店的药或许种类不行完全,网格员和志愿者在一个药店排队买到药之后,还得去其他药店排队。  2月一天下午2点多,陈林和网格员排了5个小时的队,好不简单进了药店,发现有几种药该药店没有。当天晚上11点,陈林来到黄石路汉口大药房门口通宵排队,清晨两三点钟真实困了,就躺在地上歇息。在武汉的志愿者中,有过通宵排队等药店开门阅历的并非陈林一人。  第二天早上9点多进入药店,买好38份药现已是下午1点。回来社区把药派发到各个小区门岗或许居民楼下,就到了下午3点多。陈林这才回家歇息,次日早上依旧是6点半起床出勤。  2月24日之后,买药总算轻松了许多,一是武汉市重症和慢性病的药店新开了50多家,二是药店启用了预定体系。病历本会集送到药店,药店配好药之后打电话让社区去取,不再像曾经相同需求长时刻排队。不少志愿者为居民在药店今夜排号,累了就躺在地上歇息  (应受访目标要求,陈林、明晶为化名) 点击进入专题:聚集新式冠状病毒肺炎疫情 责任编辑:张玉